Para sorpresa de Wall Street, la firma de Detroit presentó unas ganancias netas de 997 millones de dólares en el tercer trimestre, y dibujó unas perspectivas de rentabilidad para el horizonte de 2011.
Unica gran firma americana del motor que evitó la suspensión del pagos, Ford tiene a gala el presentar el primer trimestre en positivo desde inicios de 2005. La empresa ha logrado mejorar su cuota de mercado en Norteamérica, emergiendo así de la peor crisis en décadas. Ford reconoce que la reducción de costes le ha permitido sanear su flujo de caja. En efecto no sólo ha reducido excesos de capacidad, sino que se ha desprendido de filiales como Volvo, filial sueca que venderá al holding chino Zhejiang Geely.
Ford también se benefició de las ayudas estatales que favorecieron la renovación del parque automotor tanto en Estados Unidos como en varios países europeos.
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tags: Automóviles, EE.UU., Industria automovilística en crisis
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