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La firma japonesa promete un cambio de rumbo para volver a ser la principal firma de automoción del mundo en cuanto a beneficios.
En esa nueva estrategia, Toyota seguirá apostando por los híbridos, como su exitosa nueva versión del Prius. La firma nipona lanzará gamas de modelos más adaptadas a sus diferentes mercados, mientras tratará de alcanzar la rentabilidad usando al menos el 70% de su capacidad productiva.
El número uno de la empresa Akio Toyoda, nieto del fundador, confirma que “al mercado del automóvil le esperan dos años duros. Pero si logramos que todo nuestro personal, desde la fábrica a los concesionarios, trabaje coordinadamente y con ahínco, superaremos este periodo y regresaremos a los beneficios.”
Toyota asegura que la demanda no puede caer más. Los analistas advierten que el grupo japonés tendrá que adaptarse al nuevo paradigma del sector: menores ventas con vehículos de baja cilindrada y consumo, pero mejor equipados tecnológicamente.
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tags: Automóviles, Economía, Industria
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