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La matriz General Motors ha logrado vender el deficitario grupo de automoción escandinavo a la también sueca Koenigsegg Automotive, un fabricante artesanal de vehículos deportivos de alto rendimiento. Empresa muy rentable que cuenta apenas 45 empleados, frente a los más de 2000 de Saab. La operación está supeditada a que Koenigsegg obtenga un crédito de 700 millones de euros garantizado por el gobierno de Estocolmo. Koenigsegg podrá así asumir la deuda de Saab y renovar su obsoleta gama. La firma adquiriente tiene por delante el desafío de hacer rentable una firma que no ha ganado dinero en los últimos 20 años que estuvo bajo control de General Motors.
Dentro del sector del automóvil señalar que las ventas de turismos en Europa cayeron en mayo por decimotercer mes consecutivo. La facturación de los concesionarios cayó un 4,9% al venderse 1.270.000 vehículos. Los automóviles de alta gama fueron discriminados por los compradores, más favorables a gamas de baja cilindrada, precio y consumo. Así la filial rumana de Renault, Dacia, triplicó sus ventas el mes pasado hasta las 20.000 unidades.
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