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El grupo aeronáutico y de defensa europeo EADS logró en 2008 el liderazgo en el mercado de aviación civil, a través de su filial Airbus, al vender 777 aviones, o sea 115 más que su rival Boeing. Sin embargo, la facturación refleja la crisis, al ser un 42% inferior a la registrada en 2007. Airbus entregó también más aviones: 483 frente a los 375 de Boeing.
El número uno de EADS, Louis Gallois explica que la firma paneuropea logró la estabilidad el año pasado, gracias a buenos datos de facturación y beneficios, por encima de los publicados por Boeing.
El plomo en las alas de EADS es su división militar. El avión de transporte A400 M acumula ya cuatro años de retraso en la entrega a las fuerzas aéreas europeas que necesitan la aeronave para desplegar sus tropas en escenarios como Afghanistan.
EADS advierte que 2009 será un año negativo, pero está preparada para avanzar dinero a aquellas aerolíneas que no logran los fondos necesarios para comprar aviones, a raíz de la crisis financiera.
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tags: Beneficio económico, Compañías aéreas, EADS
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