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La Alitalia privatizada comienza su andadura con retrasos, manifestaciones y cancelaciones. En resumen, de forma muy similar a como terminó el recorrido de la histórica aerolínea de bandera italiana.
En el aeropuerto milanés de Malpensa, los trabajadores de algunas empresas auxiliares han organizado asambleas y manifestaciones para protestar por la reducción de vuelos en Milán que implicará la puesta en marcha de la nueva compañía.
Los viajeros han previsto los problemas que podía causar la reestructuración formal, realizada de madrugada, y tampoco eran muy numerosos ésta mañana en el principal aeropuerto italiano.
Tras años de negociaciones al borde de la bancarrota, el consorcio privado propietario de la nueva Alitalia aceptó ayer la oferta de la franco holandesa Air France-KLM para comprar el 25 por ciento, dando lugar formalmente a la nueva aerolínea.
Con la adquisición, Air France-KLM recupera el puesto de primera compañía europea por número de pasajeros.
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