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La compañía de bandera alemana se propone adquirir el 42% de Austrian Airlines en manos del ente público OAG por 377 millones de euros, si Bruselas aprueba la operación. Lufthansa que posee uno de los mejores niveles de rentabilidad del sector aspira a convertirse en la principal aerolínea continental disputando la hegemonía a AirFrance-KLM. Otra consolidación está en el aire: la que negocia British con Qantas en la que no se descarta a Iberia.
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