Bruselas propone aumentar el precio del combustible para camiones

La Comisión Europea quiere armonizar las tasas fiscales que gravan el carburante diesel para camiones. Unos impuestos que difieren notablemente de unos países a otros dentro de la UE y que, según el ejecutivo comunitario, desequilibran el mercado interior del bloque.

Concretamente, Bruselas quiere reducir en un veinte por ciento esas diferencias que permiten cobrar casi setecientos euros por mil litros de carburante en el Reino Unido y sólo doscientos veinte por la misma cantidad de gasoil en Bulgaria, por poner dos ejemplos.

La propuesta del ejecutivo comunitario pretende también reducir la contaminación, ya que, según un estudio publicado recientemente, los camiones europeos se desvían de su ruta una media de cincomil kilómetros al año en busca de los mejores precios, lo que repercute en un aumento de sus emisiones de C02.

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